Кућа > Ресурси > Блог > Како одабрати свој марински алуминијум

Како одабрати свој марински алуминијум

2022.09.06

Већина метала на тржишту се не пласира као једноелементни објекти. Да би се добила својства материјала, метали се легирају са другим елементима; карактеристике ових легура се називају њиховим разредима. Произвођач бира класу према коначној примени производа.

Шта је поморски алуминијум?

Комерцијално су доступне бројне класе алуминијума. Због елемената који су легирани алуминијумом, легуре алуминијума за бродове могу издржати излагање сунчевој светлости и води. Магнезијум и силицијум су кључни елементи који се додају легурама да би их учинили морским квалитетом. Неке морске врсте су отпорније на слану воду, што повећава хемијски стрес метала.

 

Алуминијум морског квалитета се користи за чамце, али се може наћи и на доковима, оградама, мердевинама и степеницама, као и на другом намештају и предметима који се обично користе на мору или близу њега. Алуминијум морског квалитета се такође може користити у резервоарима и складишним објектима; њихова примена није ограничена на морска окружења.


Иако се алуминијум често користи за плутајућа пловила, ретко се користи за подморнице. Силе компресије роњења изазивају пустош на алуминијуму, што доводи до евентуалног хабања и лома. Поред тога, стално излагање морској води без кисеоника убрзава корозију.

Која врста алуминијума се користи у изградњи чамаца?

Избор одговарајуће класе алуминијума захтева балансирање трошкова, једноставности производње и квалитета материјала. Неке легуре су једноставније за обликовање или заваривање, што је кључно питање производње у конструкцији трупа. Отпорност на корозију других легура може бити боља.

 

Већина малопродајних алуминијумских чамаца је направљена од 5052. Овај степен кованог алуминијума садржи 2,2% до 2,8% магнезијума и 0,15 до 0,35 процената хрома, што доприноси његовој отпорности на корозију. Међутим, обрадивост је праведна, тако да се за неке компоненте чамца могу користити различите легуре.

 

Легура алуминијума 6061 за конструкцију има супериорну отпорност на корозију и лакша је за рад, заваривање и завршну обраду од 5052. Овај алуминијум се често користи за пружање додатне чврстоће или за стварање компоненти које би било немогуће направити са 5052. 6061 је скупљи и стога се користи само када карактеристике материјала и обрадивост оправдавају додатни трошак.

 

85% алуминијума се продаје као ковани алуминијум, иако се ливени алуминијум често користи за компоненте које захтевају готово мрежне форме директно из калупа. А356, који је скоро сличан 6061, је најчешћа врста морског ливења. Силицијум у 6061 омогућава ливеном алуминијуму да ухвати карактеристике калупа.

Графички приказ галванске скале у распону од пасивног злата до активног берилијума

 

Месинг, бронза или бакар не би требало да се користе за украшавање алуминијумских посуда и других морских ствари.

 

Галванска корозија у алуминијуму

 

Обично су поморска пловила украшена месингом, бронзом или бакром. Због своје познате отпорности на корозију, нерђајући челик се често користи у морским условима.

 

Ове метале треба избегавати у алуминијумским прикључцима за чамце. Они су способни да изазову галванску корозију. Када два метала која су на галванској скали веома удаљена дођу у контакт са електролитима, долази до галванске корозије. Анодни или активни елемент обезбеђује јоне катодном или пасивном металу, који на крају еродира аноду. Алуминијум је један од активнијих метала и предаће много јона бакру и нерђајућем челику споријим, али доследним темпом.

 

Алуминијум је толико реактиван да се повремено користи као "жртвована анода". Комад алуминијума ће бити или повезан са трупом челичног брода или бачен преко палубе у мрежи. Корозија алуминијума штити челик.

 

Галванска корозија је још један разлог зашто се алуминијум не користи за изградњу подморница. Многе компоненте потребне за рад подморнице, као што је нуклеарни реактор, морају бити направљене од различитих метала који, када су у додиру са алуминијумским трупом, могу убрзати корозију.

 

Фарбање (епоксидном бојом) испод водене линије је један од метода за смањење ризика од галванске корозије, посебно када се усидре у близини чамаца са челичним трупом или потопљених челичних компоненти.

 

Зашто бисте користили метал у близини воде?

Алуминијум се обично користи за чамце, докове, понтоне, намештај за градилиште и мердевине због своје мале тежине и велике чврстоће. Када је сирови метал изложен ваздуху и води (за разлику од сталног потапања), алуминијум оксид који се формира на површини може заштитити од даље корозије. Стандардне класе алуминијума у ​​опсегу 3000 су подложне брзој оксидацији у морским срединама. Ако купујете алуминијум за употребу у води или близу ње, обавезно користите материјале за море, као што је алуминијум серије 5000 или 6000. Уз одговарајућу негу и одржавање, ове врсте дају алуминијумским објектима у близини воде дуг радни век.





Затражите своју бесплатну понуду за ЦНЦ машинску обраду данас

Већина наших понуда се испоручује у року од 24/36 сати. и обично за много краће време, у зависности од детаља пројекта.
Наш тим ће вас директно контактирати у вези са вашом ценом за ЦНЦ машинску обраду како би се уверио да сте примили и разумели све аспекте ваше понуде и да одговори на сва питања која имате о вашим опцијама.

Добијте своју понуду